000			02377nam a2200289 i 4500
001			966-8653-05-Х
003			UA-CvRSL
005			20250503191438.0
020			_a966865305ХХ
040			_aUA-CvRSL _bukr _cUA-CvRSL
041	0		_aukr
090			_a63.3(4АВТ) _xЖ25
100	1		_aЖалоба, І.В. _eавтор
245	0	0	_aІнфраструктурна політика австрійського уряду на північному сході монархії в останній чверті XVІІІ - 60-х роках ХІХ ст. (на прикладі шляхів сполучення) / _cІ.В. Жалоба ; ЧНУ ім.Ю.Федьковича.
260			_aЧернівці : _bКниги-ХХІ, _c2004.
300			_a520 с
520			_aУ монографії, на прикладі шляхів сполучення, досліджується інфраструктурна політика австрійського уряду на північному сході монархії з часу включення до складу Габсбурзької імперії Галичини і Буковини в 70-х роках ХVІІІ ст. і до 60-х років ХІХ ст. Розглянуто вихідні соціально-економічні та політичні мотиви, якими керувалися австрійські урядовці у своїй політиці щодо традиційних комунікацій - грунтових та водних шляхів; розкрито специфіку ставлення до залізниць як модерного засобу транспортування; показано врахування комунікаційного чинника в зовнішньополітичній діяльності австрійського уряду щодо Пруссії, Росії та Дунайських князівств.
650	0	4	_aІсторія _zАвстрія _zУкраїна.
650	0	4	_aЕкономіка _xЕкономічна історія.
084			_a63.3(4АВТ) _2rubbk
084			_a63.3(4УКР)5 _2rubbk
084			_a65.03(0) _2rubbk
710			_aЧНУ ім.Ю.Федьковича.
920			_a966-8653-05-Х
942			_cBOOK _2rubbkn
999			_c46934 _d46934